公告公告标题：福州机场第二高速公路工程 A1合同段特殊材料外委试验检测的公告公告内容：1 工程简介

福州机场第二高速公路是福州长乐滨海新城与主城区联系的四条快速通道（靠北）的一条。起于马尾亭江镇，设亭江枢纽互通与104国道改线工程连接，设闽安特大桥（主跨716m）跨越闽江，线路经长乐猴屿乡、潭头镇、文岭镇、湖南镇，终于福港路，与机场北进场路连接，路线全长24.3公里。主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100km/h，路基宽度33.5m。主线共设置隧道6839.468米/3座（其中特长隧道3146.468米/1座）、桥梁15378.5米/12座，桥隧比91.6%。



项目概算总投资97.63亿元，共设8个合同段（ 6个土建标+1个路面交安标+1个机电标），计划总工期42个月。计划开工日期：2023年04月01日（暂定，以实际开工令写明时间为准）；计划完工日期：2026年06月30日（暂定）。项目建设模式：融资（基金）+施工总承包。



A1合同段的施工建设，里程桩号K0+000～YK2+739，线路长度2.739km 。主要工程内容：亭江枢纽互通1座、亭江隧道1座、闽安特大桥1座。



项目工期：闽安特大桥36个月，亭江互通、亭江隧道均为30个月。缺陷责任期为24个月。项目中标价13.88亿。项目主线桥采用双向六车道的高速公路标准建设，起点至亭江隧道段设计速度采用80公里/小时，亭江隧道出口至终点段设计速度采用100公里/小时，C匝道设计时速40公里/小时，D匝道60公里/小时。路基宽度33. 5米，闽安特大桥路基宽度32. 5米(不含索区)。设计荷载采用公路-I级。设计洪水频率:特大桥1/300, 其余1/100. 辅道采用双向四车道的二级公路标准建设兼具市政功能，设计速度40公里/小时;路基宽度2X16米，桥梁设计荷载等级为公路-1级(辅路桥梁按城A级校核)。设计洪水频率:1/10城市内涝水位。其他技术标准按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014) 中的规定执行。







2 技术服务内容







分项综合单价详见工程量清单。工程量清单中有标价的单价均已包括了乙方为实施完成合同工程内容所需的劳务费、材料（不含甲供材料）、机械、电费、质检（自检）、安装、缺陷修复、安全生产费用、文明施工、环保、管理、保险（工程一切险和第三方责任险除外）、利润、除增值税以外的税费及施工中可能发生的不可预见、以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险等费用，甲方不再支付单价外的任何费用，并对此单价不作调整，如工期调整、工程量有增减综合单价均不作任何调整。



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